拉森钢板桩价格-中牟拉森钢板桩-鸿博建设

插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门的检查，确保线路畅通，功能正常。且功率达到40KW以上，而夹板牙齿磨损不宜太多。一层支承设置在插打钢板桩前需设***桩及***横梁。***桩采用钢管桩，***桩可利用水上施工平台四周的钢管。***横梁延承台外侧四周，距承台边沿1.5处布置，拉森钢板桩施工，也是钢板桩围堰的一层围菱支护，采用2I40工字钢。在笔直导向设备导向下，一般先将悉数钢板桩逐根或逐组插打到安稳深度，然后顺次打入直至规划深度,插打的次序按施工***规划进行，一般自上游分两头插打向下流合拢，插打前在锁口内涂以黄油、锯末等拌合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，以防漏水。

通航净高为12m，净宽为120m，拉森钢板桩，桥址处高通航水位4.744m.该桥墩位于河道之中，墩位处水深9m多，桩径为2.3m，每个墩12根桩，拉森钢板桩价格，桩间距4.6m，桩长65.5m.承台尺寸12.90m×17.5m×（5m 3m加台）。承台施工分三次浇筑，按大体积砼考虑，钢板桩围堰内支撑同样分三次拆除。

　　地质资料：由上至下依次为淤泥质粉砂（9.553m）、淤泥质黏土（7.7m）、粗砂（6.2m）、全风化岩带（32.7m）、强风化岩带（6.0m）、弱分化岩带（10.3m）。

一、设计概述桥址处水文资料

　　Q1%=4659m /s，中牟拉森钢板桩，H1%=5.004m，V1%=2.20m/s.该河道为Ⅲ级通航河道，线路法线与水流夹角为9.8°。通航净高为12m，净宽为120m，桥址处高通航水位4.744m.该桥墩位于河道之中，墩位处水深9m多，桩径为2.3m，每个墩12根桩，桩间距4.6m，桩长65.5m.承台尺寸12.90m×17.5m×（5m 3m加台）。围堰将合拢时，宜常常观测附近的冲淤情况，必要时应采纳措施，防止上游冲空、涌水或许下流淤积，影响施工进程。

　　

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